北九州の新興航空スターフライヤー、関空──羽田線参入を申請

北九州の新興航空スターフライヤー、関空──羽田線参入を申請へ（７月12日）

国土交通省が11日、羽田空港の関西国際空港線の発着枠を9月から1日４便増やす決定をしたことを受け、新興航空会社のスターフライヤー（北九州市、堀高明社長）は同日、1日４便で乗り入れを申請する方針を明らかにした。全日本空輸と日本航空より正規料金を1000─2000円安く設定し、ビジネス客などの取り込みを狙う。 　羽田─関空線にはスカイマークが2005年3月から1日４便で就航したが赤字が続き、昨年3月末に撤退。羽田─神戸線に切り替えている。スターフライヤーは昨年3月に北九州─羽田間で新規参入し、現在は同路線で最低9800円の低料金で1日11便を運航している。